陈兆锵
[公元1862年－1953年]
陈兆锵为[公元1862年－1953年]
陈兆锵
(1862～1953年)
字铿臣，闽县人，家住城内朱紫坊。清光绪九年(1883年)毕业于福建船政后学堂管轮班，上“扬武”练习舰见习。次年，被选到北洋水师旗舰“定远”舰，任机管、管轮等职。光绪十八年(1892年)，升署北洋水师右翼中营守备，充二管轮。两年后擢为右翼中营游击，任“定远”舰总管轮。甲午战争，参加黄海大海战及威海卫保卫战。后清廷拟恢复北洋水师，光绪二十二年(1896年)，选派赴英考察造船制舰。两年后回国，任“海天”舰总管轮。后累职至舰政局局长。民国元年(1912年)，接管上海船坞，改名海军江南造船所，12月，授海军轮机少将。次年2月，任江南造船所所长。民国4年10月，调任福州船政局局长，恢复已停产的造船业；新建艺术学校校舍，恢复招生；创办全国第一家飞机制造厂——飞机工程处及全国第一所飞机潜艇制造学校——海军飞潜学校，兼任校长。民国10年8月，福州船政局试制水上飞机成功，北洋政府特给兆锵授勋五位，并授轮机中将。兆锵重建马江昭忠祠，改为“甲申、甲午两役合祀”之祠；创建发电厂，结束福州船政创办以来使用蒸汽动力的落后状况，并结束马尾地区油灯照明的时代。民国14年6月，再度出任江南造船所所长，为收回大权遭到洋人反对，杜锡不予支持，愤而辞职归里。民国24年，海军艺术学校奉令停办，兆锵在原址创办私立勤工工业职业学校。民国30年4月，福州第一次沦陷，日军多次逼诱其出任“福州治安维持会”会长，均被拒绝。抗日战争胜利后，海军部颁给“凛烈可风”银盾，表彰其爱国精神。
同年(公元1862年)出生的名人：
同年(公元1953年)去世的名人：
(1862～1953年)
字铿臣，闽县人，家住城内朱紫坊。清光绪九年(1883年)毕业于福建船政后学堂管轮班，上“扬武”练习舰见习。次年，被选到北洋水师旗舰“定远”舰，任机管、管轮等职。光绪十八年(1892年)，升署北洋水师右翼中营守备，充二管轮。两年后擢为右翼中营游击，任“定远”舰总管轮。甲午战争，参加黄海大海战及威海卫保卫战。后清廷拟恢复北洋水师，光绪二十二年(1896年)，选派赴英考察造船制舰。两年后回国，任“海天”舰总管轮。后累职至舰政局局长。民国元年(1912年)，接管上海船坞，改名海军江南造船所，12月，授海军轮机少将。次年2月，任江南造船所所长。民国4年10月，调任福州船政局局长，恢复已停产的造船业；新建艺术学校校舍，恢复招生；创办全国第一家飞机制造厂——飞机工程处及全国第一所飞机潜艇制造学校——海军飞潜学校，兼任校长。民国10年8月，福州船政局试制水上飞机成功，北洋政府特给兆锵授勋五位，并授轮机中将。兆锵重建马江昭忠祠，改为“甲申、甲午两役合祀”之祠；创建发电厂，结束福州船政创办以来使用蒸汽动力的落后状况，并结束马尾地区油灯照明的时代。民国14年6月，再度出任江南造船所所长，为收回大权遭到洋人反对，杜锡不予支持，愤而辞职归里。民国24年，海军艺术学校奉令停办，兆锵在原址创办私立勤工工业职业学校。民国30年4月，福州第一次沦陷，日军多次逼诱其出任“福州治安维持会”会长，均被拒绝。抗日战争胜利后，海军部颁给“凛烈可风”银盾，表彰其爱国精神。
同年(公元1862年)出生的名人：
同年(公元1953年)去世的名人：